A B C D E É F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z М Н С Т 
  • GADFLY (ГЭДФЛАЙ)  —   «Gadfly»(«Гэдфлай»)миноносец (Великобритания) Тип:миноносец (Великобритания).Водоизмещение:406 тонн.Размеры:54,9 м х 5,3 м х 1,8 м.Силовая установка:трехвальная, турбины.Максимальная скорость:26 узлов.Вооружение:два 12-фунтовых орудия, три 457-мм (18") торпедных аппарата.Спущен на воду:июнь 1906 г.«Gadfly» был одним из миноносцев большой серии, состоящей из 36 единиц, построенных в качестве дешевой альтернативы эсминцам класса «Tribal» для береговой обороны. «Gadfly» вскоре после постройки был переименован вТВ6. Списан в 1920 г.
  • GALATEA (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galatea»(«Галатея»)крейсер (Великобритания) Тип:крейсер (Великобритания).Водоизмещение:4761 тонн.Размеры:85,3 м х 15,2 м х 6,5 м.Силовая установка:одновальная, горизонтальная паровая машина.Максимальная скорость:11,8 узла.Вооружение:двадцать четыре 254-мм (10") орудий.Спущен на воду:сентябрь 1859 г.Один из деревянных крейсеров,построенных в ответ на американские крейсера 1854 г. Законченная в 1862 г. «Galatea» была одним из самых длинных деревянных кораблей в британском флоте. Разобрана в 1882 г.
  • GALATEA (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galatea»(«Галатея»)крейсер (Великобритания) Тип:крейсер (Великобритания).Водоизмещение:5690 тонн.Размеры:91,4 м х 17,1 м х 6,9 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:18,5 узла.Вооружение:два 234-мм (9,2"), десять 152-мм (6") орудий.Спущен на воду:1887 г.Появление этого класса крейсеров из семи кораблей стало значительным шагом вперед в развитии броненосных крейсеров — впервые суда такого типа вообще не имели парусов. Для своих размеров «Galatea» был достаточно тяжело вооружен, 234-мм (9,2") орудия спереди и сзади и 152-мм (6") орудия в середине корабля вдоль бортов. Две трети длины корпуса защищались металло-деревянным броневым поясом толщиной 254 мм, оканчивавшимся 405-мм траверсами с обоих концов. С ним соединялась 51-мм броневая палуба. Пространство под бронепалубой было разделено на 13 водонепроницаемых отсеков, а бортовые угольные ямы обеспечивали дополнительную защиту машинного отделения. Уже в процессе постройки вес корабля значительно увеличился по сравнению с расчетным, что заметно сказалось на его ходовых качествах. После «Galatea» и однотипных кораблей броненосные крейсера не строились до тех пор, пока не появилась возможность применения более легкой и надежной стальной брони.
  • GALATEA (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galatea»(«Галатея»)крейсер (Великобритания) Тип:крейсер (Великобритания).Водоизмещение:4470 тонн.Размеры:132,9 м х 11,9 м х 4,1 м.Силовая установка:четырехвальная, турбины.Вооружение:два 152-мм (6"), шесть 102-мм (4") орудий.Перед Первой мировой войной скорость, которую могли развивать эсминцы, все возрастала, и имевшиеся на тот момент крейсера больше не могли эффективно выполнять функции лидеров. Положение осложнялось отсутствием крейсеров, способных взаимодействовать с основными силами флота. В 1911 г. командованием английского флота было решено создать новый класс легких крейсеров, и в 1912—1914 гг. заложили восемь таких кораблей. Броня, являвшаяся частью конструкции корпуса, что позволяло сэкономить водоизмещение, защищала борта в районе машинного отделения и погребов боезапаса. Первоначально корабль имел десять 102-мм (4") и пять 152-мм (6") орудий, но позже было установлено смешанное вооружение. Четыре корабля этого класса стали первыми авианосцами: самолет взлетал с платформы над носовым орудием. «Galatea» был отравлен на слом в 1921 г.
  • GALATEA (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galatea»(«Галатея»)подводная лодка (Италия) Тип:подводная лодка (Италия).Водоизмещение:690/775 тонн.Размеры:60,2 м х 6,5 м х 4,6 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электродвигатели.Вооружение:шесть 533-мм (21") торпедных аппаратов, одно 99-мм (3,9") орудие.Спущена на воду:октябрь 1933 г.«Galatea» была более мореходной, быстрой и лучше управляемой в подводном положении версией проекта «600». Многие из двенадцати подводных лодок этой серии подвергались модернизации. Во время гражданской войны в Испании они совершили 18 боевых походов. С 1940 по 1943 г. эти лодки принимали участие в боях на Средиземном море, в ходе которых все они, кроме «Galatea», были потеряны. «Galatea» была списана в 1948 г.
  • GALATEA (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galatea»(«Галатея»)фрегат (Великобритания) Тип:фрегат (Великобритания).Водоизмещение:2906 тонн.Размеры:113,4 м х 12,5 м х 4,5 м.Силовая установка:двухвальная, турбины.Максимальная скорость:28 узлов.Вооружение:одна пусковая установка противолодочных ракет «Ikara».Спущен на воду:май 1963 г.Спроектированные в конце 50-х гг. эти корабли были улучшенной версией фрегатов типа «12» (класса «Rothsay»). Планировалось построить пять серий таких кораблей в течение десяти лет. «Galatea» принадлежала к первой серии из семи единиц. 24 более поздних фрегата этого типа имели возросшее водоизмещение и расширенный набор оборудования, в том числе современные электронные системы и ракеты «Exocet». Корпус длинный, обтекаемый, с приподнятым баком. На корме располагается ангар для двух противолодочных вертолетов. На носу, перед рубкой, на специальной надстройке расположена пусковая установка противолодочных ракет «Ikara». Все фрегаты этого класса были модернизированы по группам с 1970 по 1980 г. Стоимость модернизации от группы к группе возрастала, так как на них устанавливали все более дорогое и сложное оборудование.
  • GALATHÉE (ГАЛАТЕЯ)  —   «Galathée»(«Галатея»)подводная лодка (Франция) Тип:подводная лодка (Франция).Водоизмещение:619/769 тонн.Размеры:64 м х 5,2 м х 4,3 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электродвигатель.Вооружение:семь 551-мм (21,7") торпедных аппаратов, одно 76-мм (3") орудие.Спущена на воду:декабрь 1925 г.К началу Второй мировой войны подводные лодки среднего радиуса действия, к которым принадлежала «Galathée», были самыми распространенными во французском флоте. Несмотря на неудачное расположение торпедных аппаратов, лодки типа «Galathée» были весьма эффективными судами. «Galathée» была потоплена в июне 1944 г., а две другие захвачены итальянцами.
  • GALENA (ГАЛЕНА)  —   «Galena»(«Галена»)броненосец (США) Тип:броненосец (США).Водоизмещение:965 тонн.Размеры:55,2 м х 11,З м х4 м.Силовая установка:одновальная, паровая машина с кривошипо-шатунным механизмом.Максимальная скорость:8 узлов.Вооружение:четыре 229-мм (9") орудия, два 200-фунтовых орудия.Спущен на воду:февраль 1862 г.В 1863 г. с «Galena» было снято бронирование в результате опыта на реке Джэймс, когда его секционная броня была повреждена, а сам корабль выведен из строя. Водоизмещение снизилось до 738 тонн, и «Galena» был переквалифицирован в канонерскую лодку. «Galena» действовал на реке Джэймс, когда силы северян пытались пробиться к столице южан — Ричмонду. Под предлогом ремонта в 1862 г. была произведена попытка построить новый шлюп с тем же названием, но Конгресс проголосовал против этого решения. «Galena» был сдан на слом в 1871 г.
  • GALERNA (ГАЛЕРНА)  —   «Galerna»(«Галерна»)подводная лодка (Испания) Тип:подводная лодка (Испания).Водоизмещение:1473/1753 тонн.Размеры:67,6 м х 6,8 м х 5,4 м.Силовая установка:одновальная, дизель/электродвигатель.Вооружение:четыре 551 -мм (21,7") торпедных аппарата.Спущена на воду:декабрь 1981 г.«Galerna» — подводная лодка средней дальности, построенная по французскому проекту «Agosta». Она явилась большим шагом вперед в испанском подводном кораблестроении. Эта лодка и еще три однотипные могут нести 16 торпед или 9 торпед и 19 мин. На лодках установлен полный сонарный комплект с активным и пассивным сонарами.
  • GALICIAN (ГЭЛИШИАН)  —   «Galician»(«Гэлишиан»)лайнер (Великобритания) Тип:лайнер (Великобритания).Водоизмещение:13716 тонн.Размеры:134,2 м х 16,2 м х 8 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Спущен на воду:1901 г.«Galician» был десятым лайнером класса «G», заказанным «Union Company», которая торговала с Южной Африкой. Однако лайнер никогда не нес цвета этой компании, так как она была поглощена компанией «Castle Line» прежде, чем строительство было закончено. Лайнер мог принять 90 пассажиров первого класса и 120 — второго. Переименованный в «Glenart Castle» лайнер служил госпитальным судном во время Первой мировой войны и был потоплен немецкой подводной лодкой в феврале 1918 г.
  • GALILEI (ГАЛИЛЕЙ)  —   «Galilei»(«Галилей»)подводная лодка (Италия) Тип:подводная лодка (Италия).Водоизмещение:1001/1279 тонн.Размеры:70,5 м х 6,8 м х 4,1 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электродвигатель.Вооружение:восемь 533-мм (21") торпедных аппаратов, два 99-мм (3,9") орудия.Спущена на воду:март 1934 г.«Galilei» и однотипная лодка «Ferraris» приняли участие в гражданской войне в Испании. В 1940 г. обе они несли службу стационеров в Красном море, где в июне 1940 г. «Galilei» была захвачена вооруженным траулером «Moonstone». Под номером Х2 она была зачислена в состав британского флота и списана в 1946 г.
  • GALILEO GALILEI (ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕЙ)  —   «Galileo Galilei»(«Галилео Галилей»)посыльное судно (Италия) Тип:посыльное судно (Италия).Водоизмещение:900 тонн.Размеры:70 м х 8 м х 3,75 м.Силовая установка:одновальная, вертикальная паровая машина тройного расширения.Вооружение:четыре 119-мм (4,7") орудия.Спущен на воду:май 1887 г.«Galileo Galilei» был быстроходным посыльным судном со стальным корпусом, которое при необходимости можно было использовать как легкий крейсер. В 1895—1897 гг. на нем установили дополнительные легкие орудия. В 1906 г. вооружение было снова модифицировано. Первоначальный экипаж из 73 человек был увеличен до 104 после установки легких пушек, но в 1910 г. вновь снижен до 76. «Galileo Galilei» был продан на слом в феврале 1915 г., а однотипный «Archimede» с 1907 г. использовался как пороховой склад в Специи.
  • GALLIA (ГАЛЛИЯ)  —   «Gallia»(«Галлия»)лайнер (Франция) Тип:лайнер (Франция).Водоизмещение:15236 тонн.Размеры:183 м х 20,1 м.Силовая установка:трехвальная,турбины.Максимальная скорость:20 узлов.Спущен на воду:1913 г.«Gallia» был достроен в октябре 1913 г. и успел совершить несколько рейсов в Южную Америку, до того как в начале Первой мировой войны был реквизирован ВМС Франции в качестве вспомогательного крейсера. Позже «Gallia» был переобоПримечание:рудован в войсковой транспорт. В октябре 1916 г. был торпедирован немецкой подводной лодкой U35 в 35 милях (56 км) от острова Сардиния и затонул, унеся с собой более 600 жизней. Однотипный лайнер «Lutetia» был самым быстрым кораблем на южноамериканском маршруте.
  • GALLIA (ГАЛЛИЯ)  —   «Gallia»(«Галлия»)лайнер (Великобритания) Тип:лайнер (Великобритания).Водоизмещение:9144 тонны.Размеры:136 м х 45 м х 24,3 м.Силовая установка:одновальная, компаунд-машина.Максимальная скорость:16 узлов.Спущен на воду:1879 г.«Gallia» первоначально служил на нью-йоркской линии компании «Cunard Line», затем был переведен на бостонский маршрут. В 90-х гг. XIX века он был арендован испанским правительством для доставки войск на Кубу. Испанцы переименовали лайнер в «Don Alvado de Bazan». После возвращения компании «Cunard Line» «Gallia» был продан компании «Beaver Line» для перевозки эмигрантов в Канаду. В 1900 г. «Gallia» сел на мель неподалеку от Квебека и был списан.
  • GALVANI (ГАЛЬВАНИ)  —   «Galvani»(«Гальвани»)подводная лодка (Италия) Тип:подводная лодка (Италия).Водоизмещение:1032/1286 тонн.Размеры:72,4 м х 6,9 м х 4,5 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электродвигатели.Вооружение:восемь 533-мм (21") торпедных аппаратов, два 99-мм (3,9") орудия.Спущена на воду:май 1938 г.Четыре подводные лодки дальнего радиуса действия класса «Galvani» были удачными кораблями. Этот класс явился развитием класса «Archimede». «Galvani» была потоплена в Персидском заливе английским кораблем «Falmouth» в 1940 г.
  • GALVESTON (ГАЛВЕСТОН)  —   «Galveston»(«Галвестон»)крейсер (США) Тип:крейсер (США).Водоизмещение:14357 тонн.Размеры:186 м х 20,2 м х 7,5 м.Силовая установка:четырехвальная, турбины.Максимальная скорость:32,5 узла.Вооружение:двенадцать 152-мм (6") орудий, двенадцать 127-мм (5") орудий.Спущен на воду:апрель 1945 г.По первоначальным проектам «Galveston» должен был быть крейсером ПВО с новыми 137-мм(5,4") орудиями, но в соответствии с основной линией кораблестроительной программы было принято смешанное вооружение. «Galveston» был заложен в феврале 1944 г. и закончен в мае 1946 г. Девять более ранних кораблей этой серии в 1942 г. перестроили в легкие авианосцы. «Galveston» был выведен из состава флота в 1973 г.
  • GALWAY CASTLE (ГЭЛВЕЙ КАСЛ)  —   «Galway Castle»(«Гэлвей Касл»)лайнер (Великобритания) Тип:лайнер (Великобритания).Водоизмещение:8116 тонн.Размеры:143,3 м х 17,1 м х 8,2 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины четырехкратного расширения.Максимальная скорость:13,5 узла.Спущен на воду:1911 г.«Galway Castle» был одним из группы лайнеров средней величины, известной как «G-Castles». Эти суда служили на южноафриканской линии компании «Union-Castle Line». Несмотря на то, что эти корабли были несколько меньше, чем лайнеры предыдущей серии, они пользовались популярностью, перевозя 87 пассажиров первого, 130 — второго и 195 — третьего класса. Пять трюмов могли вместить более 7000 тонн грузов. Корабли этой серии имели водоизмещение более 15240 тонн при полной загрузке. Хотя они и не могли сравниться по скорости и роскоши с почтовыми судами, приносили своим владельцам хорошие дивиденды. «Galway Castle» работал на западном южноафриканском маршруте. Имелись планы его перевода на мавританскую линию, но тут разразилась Первая мировая война. Перекрашенный в серый цвет «Galway Castle» служил быстроходным войсковым транспортом. В конце войны, 12 сентября 1918 г., он был торпедирован неподалеку от Британских островов. Несмотря на сильное волнение и на то, что взрывом ему оторвало корму, благодаря своим отличным мореходным качествам лайнер оставался на плаву до тех пор, пока все спасательные средства, не были спущены на воду.
  • GAMBIA (ГАМБИЯ)  —   «Gambia»(«Гамбия»)крейсер (Великобритания) Тип:крейсер (Великобритания).Водоизмещение:11267 тонн.Размеры:169,3 м х 18,9 м х 6,4 м.Силовая установка:четырехвальная, турбины.Максимальная скорость:36,5 узла.Вооружение:двенадцать 152-мм (6") орудий.Спущен на воду:ноябрь 1940 г.За несколько лет до Второй мировой войны Англия начала осуществлять программу перевооружения. Предполагалась постройка 100 крейсеров, но казначейство урезало их общее число до 88. В 1938 г. в составе Королевского флота насчитывалось всего 42 новых крейсера, включая построенные в соответствии с программой. «Gambia» принадлежал к классу «Colony». Корабли этого класса были компактней, чем предыдущие крейсера, и послужили основой для постройки последующих крейсеров для английского флота. 89-мм цитадельный броневой пояс защищал погреба боезапаса, сверху пояс накрывала 51-мм бронепалуба с 38-мм утолщением над машинным отделением. Два из 11 крейсеров этого типа были потоплены во время Второй мировой войны, два проданы Перу в 1959 г. и один продан Индии в 1957 г. «Gambia» был сдан на слом в 1968 г.
  • GAMBIER BAY (ГАМБИЭ БЭЙ)  —   «Gambier Bay»(«Гамбиэ Бэй»)авианосец (США) Тип:авианосец (США).Водоизмещение:11074 тонны.Размеры:156,1.м х 32,9 м х 6,3 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины.Максимальная скорость:19 узлов.Вооружение:одно 127-мм (5") орудие, шестнадцать 40-мм (1,6") орудий.Авиагруппа:28 самолетов.Спущен на воду:ноябрь 1943 г.«Gambier Bay» был одним из 50 легких эскортных авианосцев, переоборудованных прямо на верфях из строящихся торговых судов. Все 50 авианосцев этого класса были спущены на воду в течение одного года. Боевое крещение «Gambier Bay» получил в начале 1944 г., когда доставил самолеты для пополнения авиагруппы авианосца США «Enterprise». Позднее он осуществлял поддержку американских сил возле Сайпана, Марианских островов и при Лейте. Авианосец был потоплен артиллерийским огнем в заливе Самар в октябре 1944 г.
  • GANGUT (ГАНГУТ)  —   «Gangut»(«Гангут»)линкор (Россия) Тип:линкор (Россия).Водоизмещение:26264 тонны.Размеры:182,9 м х 26,9 м х 8,3 м.Силовая установка:четырехвальная, турбины.Вооружение:двенадцать 305-мм (12"), шестнадцать 119-мм (4,7") орудий.Бронирование:102—226 мм —пояс, 127—203 мм — башни, 203 мм — барбеты.Спущен на воду:октябрь 1911 г.«Гангут» и четыре однотипных корабля являлись первыми русскими дредноутами. Контракт на их постройку был выигран гамбургской фирмой «Blohm und Voss», но российское правительство выделило дотацию на постройку, чтобы корабли строились в России. В связи с тем, что российская промышленность не могла произвести достаточное количество высокопрочной стали, при постройке этих кораблей был применен тот же хитроумный метод, что и на итальянских линкорах типа «Dante Aligheri». Строительство затянулось надолго, и к 1914 г. «Гангуты» не были готовы. Орудия главного калибра этих линкоров были самыми длинными среди существующих в то время. В 1919 г. «Гангут» был переименован в «Октябрьскую революцию». В 1956—1959 гг. разобран.
  • GANGUT (ГАНГУТ)  —   «Gangut»(«Гангут»)броненосец (Россия) Тип:броненосец (Россия).Водоизмещение:6697 тонн.Размеры:88,3 м х 18,9 м х 6,4 м.Силовая установка:двухвальная, вертикальные компаунд-машины.Максимальная скорость:14,7 узла.Вооружение:одно 305-мм (12") орудие, четыре 229-мм (9") орудия, четыре 152-мм (6") орудия.Спущен на воду:1893 г.Во времена постройки «Гангута» существовала концепция, согласно которой эскадра в ходе артиллерийского боя, ведущегося на встречных курсах, должна быть выстроена не в кильватерную колонну, а строем фронта. Поэтому единственное 305-мм орудие «Гангута» было расположено в башне на носу корабля, четыре 229-мм орудия находились в батарее, расположенной в центре корабля и защищенной 127-мм броней. Два 152-мм орудия были помещены на том же уровне, что и батарея, но могли стрелять только вперед. Еще два (орудия размещались на корме не могли стрелять только назад. Заложенный в 1889 г. «Гангут» был закончен только в 1894 г. Возвращаясь со стрельб в 1897 г., он наскочил на необозначенный на картах подводный камень и затонул неподалеку от гавани Транзунд1.Примечание:1В Финском заливе.
  • GARIBALDI (ГАРИБАЛЬДИ)  —   «Garibaldi»(«Гарибальди»)крейсер (Италия) Тип:крейсер (Италия).Водоизмещение:4044 тонн.Размеры:68,2 м х 15,2 м х 7,1 м.Силовая установка:одновальная, паровая машина прямого действия.Максимальная скорость:9 узлов.Вооружение:шестнадцать 200-фунтовых, шестнадцать 160-фунтовых, шесть 80-фунтовых орудий.Спущен на воду:январь 1860 г.Заложенный в августе 1858 г. для неаполитанского флота под названием «Borbone» и законченый в марте 1861 г. «Garibaldi» был одним из четырнадцати больших деревянных фрегатов, вступивших в строй с 1860 по 1865 г. Эти корабли составили основу итальянского флота, созданного в 1861 г. и возглавлявшегося дальновидным Кавуром. На главной артиллерийской палубе располагались тяжелые орудия, а на верхней палубе — 80-фунтовые. В 1878 г. «Garibaldi» был переквалифицирован в корвет, а в 1894 г. выведен из состава флота.
  • GARIBALDINO (ГАРИБАЛЬДИНО)  —   «Garibaldino»(«Гарибальдино»)миноносец (Италия) Тип:миноносец (Италия).Водоизмещение:419 тонн.Размеры:65 м х 6,1 м х 2,1 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:28 узлов.Вооружение:три 76-мм (3") орудия, четыре 450-мм (17,7") торпедных аппарата.Спущен на воду:1910 г.На «Garibaldino», построенном вслед за группой «Nembo», заложенной в 1901 г., были устранены все недостатки, выявленные в предыдущем классе во время эксплуатации. «Garibaldino» и шесть однотипных эсминцев были заложены в 1905 г. и завершены с 1907 по 1910 г. Все корабли этого класса были угольными, но уже последующая серия «Soldato» или, как ее еще называют, «Albino», имела котлы на жидком топливе. Силовая установка «Garibaldino» могла развивать мощность до 6000 л. с. Дальность составляла 1500 миль (2850 км) при скорости 12 узлов или 400 миль (760 км) при скорости 23,5 узла. «Garibaldino» затонул 16 июля 1918 г. после столкновения с британским эсминцем «Cygnet» неподалеку от Виллефрансе (Южная Франция).
  • GARLAND (ГАРЛЕНД)  —   «Garland»(«Гарленд»)эскадренный миноносец (Великобритания) Тип:эскадренный миноносец (Великобритания).Водоизмещение:1005 тонн.Размеры:81,5 м х 8,2 м х 2,8 м.Силовая установка:двухвальная, турбины с отключаемым редуктором.Вооружение:три 102-мм (4") орудия, два 533-мм (21") торпедных аппарата.Спущен на воду:апрель 191Зг.Серия из 20 эсминцев «Garland», созданная для борьбы с немецкими эсминцами, строилась в рамках английской кораблестроительной программы 1911 —1912 гг. Эсминцы должны были вооружаться двумя 102-мм (4") орудиями и четырьмя 12-фунтовыми пушками, но затем было решено, отказавшись от мелких пушек, установить три 102-мм орудия, что сделало эти корабли самыми сильными эсминцами того времени. «Garland» был сдан на слом в 1921 г.
  • GARNET (ГАРНИТ)  —   «Garnet»(«Гарнит»)крейсер (Великобритания) Тип:крейсер (Великобритания).Водоизмещение:2154 тонн.Размеры:67 м х 12,2 м х 5,5 м.Силовая установка:одновальная, горизонтальная компаунд-машина.Максимальная скорость:13,2 узла.Вооружение:двенадцать 64-фунтовых орудий.Спущен на воду:июнь 1877 г.«Garnet» и пять однотипных крейсеров имели деревянный корпус с железными вставками. Конструктор этих кораблей, желая увеличить скорость, создал корпус с очень короткой секцией полного мидельного сечения и острыми обводами оконечностей. К сожалению, это плохо повлияло на мореходность крейсеров под парусами, так как при увеличении скорости чрезмерно усиливалась килевая качка. Дульнозарядные орудия этих кораблей устанавливались на колесных лафетах и располагались по пять на борт и два в оконечностях. «Garnet» был продан в 1904 г.
  • GASCON (ГАСКОН)  —   «Gascon»(«Гаскон»)лайнер (Великобритания) Тип:лайнер (Великобритания).Водоизмещение:12844 тонны.Размеры:135,6 м х 15,9 м х 7,9 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:12 узлов.Спущен на воду:август 1896 г.«Gascon» был головным в последней группе из трех лайнеров средней величины, построенных для прибыльного южноафриканского маршрута компании «Union Line». Он мог перевозить до 80 пассажиров первого, 118 — второго и 180 — третьего класса и был просто великолепен для того времени, когда многие пассажиры предпочитали более медленные1грузопассажирские суда быстроходным почтовым лайнерам. Во время Первой мировой войны все быстроходные лайнеры компании реквизировали как вспомогательные крейсера, a «Gascon» был «произведен» в почтовые. Лайнер служил также госпитальным судном. «Gascon» был списан в 1926 г.Примечание:1И более дешевые.
  • GATLING (ГЭТЛИНГ)  —   «Gatling»(«Гэтлинг»)эскадренный миноносец (США) Тип:эскадренный миноносец (США).Водоизмещение:2971 тонн.Размеры:114,7 м х 12 м х 4,2 м.Силовая установка:двухвальная, турбины.Вооружение:пять 127-мм (5") орудий.Спущен на воду:июнь 1943 г.Серия «Gatiing» была самой крупной, построенной для американского флота. В тот момент уже утратило силу Лондонское соглашение 1930 г., и поэтому водоизмещение превысило лимит в 1000 тонн, а вооружение составило пять 127-мм (5") орудий. Корабль был выведен из состава флота в 1974 г.
  • GEFION (ГЕФИОН)  —   «Gefion»(«Гефион»)крейсер (Германия) Тип:крейсер (Германия).Водоизмещение:4275 тонн.Размеры:110,4 м х 13,2 м х 6,5 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:20,5 узла.Вооружение:десять 104-мм (4,1") орудий.Спущен на воду:май 1893 г.«Gefion» разительно отличался от современных ему немецких крейсеров. Заложенный в 1892 г. и законченный в июне 1894 г. он должен был нести 152-мм (6") орудия, но вместо них были установлены более легкие 104-мм (4,1") орудия. Эта скорострельная и дальнобойная артиллерийская установка на многие годы стала стандартным вооружением немецких крейсеров. После Первой мировой войны «Gefion» был перестроен в торговый корабль. Разобран в 1923 г.
  • GEISER (ГЕЙЗЕР)  —   «Geiser»(«Гейзер»)крейсер (Дания) Тип:крейсер (Дания).Водоизмещение:1311 тонн.Размеры:78,5 м х 8,4 м х 4 м.Силовая установка:двухвальная, вертикальная паровая машина тройного расширения.Вооружение:два 119-мм (4,7") орудия.Спущен на воду:1892 г.После датско-прусской войны 1864 г. Дания начала восстанавливать свой флот. «Geiser» был одним из новых крейсеров, первым в мире кораблем крупнее миноносца, на котором были установлены новые котлы системы Торникрофта, обладавшие большей эффективностью и лучшими характеристиками пара.
  • GELDERLAND (ГЕЛЬДЕРЛАНД)  —   «Gelderland»(«Гельдерланд»)крейсер (Голландия) Тип:крейсер (Голландия).Водоизмещение:4013 тонн.Размеры:95 м х 14,7 м х 5,4 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:20,1 узла.Вооружение:два 152-мм (6"), шесть 119-мм (4,7") орудий.Спущен на воду:1898 г.С 1920 г. «Gelderland» был тренировочным артиллерийским кораблем голландского флота, но после падения Голландии во Второй мировой войне был захвачен немцами и перестроен в корабль ПВО. Переименованный в «Niobe», он был вооружен восемью 104-мм (4,1") орудиями и двадцатью автоматами. В июле 1944 г. он был атакован советской авиацией, в результате чего получил сильные повреждения. Из 300 человек экипажа погибло 60.
T: 0.385029392 M: 2 D: 1