A B C D E É F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z М Н С Т 
  • OBERON (ОБЕРОН)  —   «Oberon»(«Оберон»)подводная лодка (Великобритания) Тип:подводная лодка (Великобритания).Водоизмещение:1513/1922 тонны.Размеры:83,4 м х 8,3 м х 4,6 м.Силовая установка:двухвальная, дизеля/электромоторы.Вооружение:восемь 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущен на воду:сентябрь 1926 г.Приведено изображение на1939 г.«Oberon» был океанской субмариной с широколопастными винтами, проект которой появился как развитие подводных лодок класса «L» времен Первой мировой войны. Первоначально обозначаемая как «01» лодка являлась улучшенным вариантом субмарин дальнего плавания, оптимизированным для службы на Дальнем Востоке. Дальность при скорости 9 узлов составляла 5000 миль (9500 км). «Oberon» был отправлен на слом в 1945 г.
  • OCEANIC (ОКЕАНИК)  —   «Oceanic»(«Океаник»)лайнер (Великобритания) Тип:лайнер (Великобритания).Водоизмещение:17550 тонн.Размеры:209 м х 20,7 м.Силовая установка:двухвальная, машины тройного расширения.Максимальная скорость:19,5 узла.Спущен на воду:январь 1899 г.Приведено изображение на1899 г.«Oceanic», принадлежавший компании «White Star Line», мог перевозить 410 пассажиров в первом классе, 300 пассажиров — во втором классе и 1000 — в третьем. Это был огромный корабль, который, однако, не предназначался для штурма рекордов Атлантики. В дальнейшем принцип «максимум комфорта при умеренной скорости» стал основополагающим в политике компании. С 1899 г. лайнер обслуживал линию Ливерпуль—Нью-Йорк, в 1907 г. был переведен в Саутгемптон, а в 1914 г. переоборудован во вспомогательный крейсер. Тогда же потерпел крушение возле Шетландских островов.
  • OHIO (ОГАЙО)  —   «Ohio»(«Огайо»)подводная лодка (США) Тип:подводная лодка (США).Водоизмещение:16360/19050 тонн.Размеры:170,7 м х 12,8 м х 11 м.Силовая установка:одновальная, ядерный реактор, охлаждаемый водой под давлением, турбины.Максимальнаяскорость:28/30 узлов.Вооружение:24 ракеты типа «Trident», четыре 533-мм (21") торпедных аппарата.Спущен на воду:апрель 1976 г.Эта подводная лодка является головным кораблем большого класса субмарин, являющегося составной частью ядерной триады США. «Ohio» — самая большая построенная на Западе подводная лодка; ее превосходят только российские субмарины класса «Typhoon». Ее размеры в основном определяются габаритами ядерного реактора, установленного на борту. Впервые «Ohio» вышла на боевое дежурство в 1981 г. Она может находиться под водой без всплытия до 70 дней. Лодки класса «Ohio» были вооружены ракетами типа «Trident C-4», но, начиная с девятой субмарины этого класса, на них стали устанавливаться более мощные ракеты «D-5». Предыдущиие восемь подводных лодок также были переоборудованы под эти ракеты.
  • OLIYMPIA (ОЛИМПИЯ)  —   «Oliympia»(«Олимпия»)крейсер (США) Тип:крейсер (США).Водоизмещение:6663 тонны.Размеры:104,8 м х 16 м х 6,5 м.Силовая установка:двухвальная, вертикальные паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:21,6 узла.Вооружение:десять 127-мм (5"), четыре 203-мм (8") орудия.Спущен на воду:ноябрь 1892 г.Приведено изображение на1898 г.Во время войны с Испанией в 1898 г. «Oliympia» являлся флагманом американского флота в битве у Манилы. Крейсер был хорошо вооружен и имел великолепное бронирование при среднем водоизмещении. Четыре орудия калибра 203 мм (8) были установлены в двух башнях, по одной на носу и корме. Орудия калибра 127 мм (5") размещались у надстройки и защищались стальными щитами толщиной 102 мм. «Oliympia» участвовал в Первой мировой войне и был списан в 1922 г.
  • OREGON (ОРЕГОН)  —   «Oregon»(«Орегон»)броненосец (США) Тип:броненосец (США).Водоизмещение:10452 тонны.Размеры:106,9 м х 21 м х 7,3 м.Силовая установка:двухвальная, вертикальные паровые машины тройного расширения.Максимальная скорость:15 узлов.Вооружение:четыре 152-мм (6"), восемь 203-мм (8"), четыре 330-мм (13") орудия.Спущен на воду:октябрь 1893 г.Приведено изображение на1896 г.В 1899 г. Конгресс отклонил запрос на строительство 192 военных кораблей за 15-летний срок, и американскому флоту пришлось довольствоваться тремя «мореходными прибрежными броненосцами». Это было все, чего смогли добиться военные от Конгресса. Этими кораблями стали три броненосца типа «Oregon». У них была тяжелая броня при небольшом водоизмещении, что привело к низкой осадке, плохой остойчивости и малой скорости. В 1898 г. «Oregon» принимал участие в войне с Испанией. Продан в 1956 г.
  • ORZEL (ОРЁЛ)  —   «Orzel»(«Орёл»)подводная лодка (Польша) Тип:подводная лодка (Польша).Водоизмещение:1117/1496 тонн.Размеры:84 м х 6,7 м х 4 м.Силовая установка:двухвальная, дизеля/электромоторы.Вооружение:одно 105-мм (4,1") орудие, двенадцать 550-мм (21,7") торпедных аппаратов.Спущен на воду:январь 1938 г.«Orzel» была заказана в январе 1935 г. и строилась на пожертвования общественности. Это была большая океанская подводная лодка с великолепными качествами. Она и еще одна однотипная лодка строились в Голландии. Глубина погружения составляла 80 м, дальность надводного хода при скорости 10 узлов равнялась 7000 миль (13300 км), в подводном положении при скорости 5 узлов — 100 миль (190 км). «Orzel» начала нести службу в феврале 1939 г. Во время войны она ушла в Великобританию, осуществив сопровождение последнего польского военного корабля1. «Orzel» затонула, подорвавшись на мине в июне 1940 г.Примечание:1История прорыва «Orzel» в Англию заслуживает особого упоминания. Падение Польши застало лодку в море. Она проследовала в Таллин, где была интернирована эстонскими властями, которые изъяли штурманские карты и затворы орудий. Разоружив охрану, экипаж сумел вновь вывести лодку в море и, ускользнув от немецких дозоров, прорваться в Северное море, где субмарину встретил английский эсминец.
T: 0.158650117 M: 2 D: 1