A B C D E É F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z М Н С Т 
  • UEBI SCEBELI (УЭБИ ШЕБЕЛИ)  —   «Uebi Scebeli»(«Уэби Шебели»)подводная лодка (Италия) Тип:подводная лодка (Италия).Водоизмещение:710/880 тонн.Размеры:60 м х 6,5 м х 4,7 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электромоторы.Максимальная скорость:14/7,5 узла.Вооружение:одно 100-мм (3,9") орудие, шесть 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущена на воду:октябрь 1937 г.«Uebi Scebeli» представляла собой однокорпусную подводную лодку малой дальности с балластными цистернами в центре корпуса. Это была одна из лодок типа «600», хорошо зарекомендовавшего себя во время Второй мировой войны. Между лодками этого класса были некоторые незначительные отличия, так как они строились на разных верфях. В начале 1940 г. две субмарины были модернизированы для перевозки сверхмалых подводных лодок внутри герметичного контейнера позади рубки. Стандартная глубина погружения составляла 80 м, дальность хода на поверхности — 2200 миль (4180 км). «Uebi Scebeli» была затоплена у Крита в 1940 г. после попадания глубинной бомбы.
  • UGOLINI VIVALDI (УГОЛИНИ ВИВАЛЬДИ)  —   «Ugolini Vivaldi»(«Уголини Вивальди»)эсминец (Италия) Тип:эсминец (Италия).Водоизмещение:2621 тонна.Размеры:107,3 м х 10,2 м х 3,4 м.Силовая установка:двухвальная, турбины.Максимальная скорость:38 узлов.Вооружение:шесть 120-мм (4,7") орудий.Спущен на воду:январь 1929 г.Приведено изображениена 1932 г.«Ugolini Vivaldi» был одним из кораблей в серии мощных эсминцев, заказанных в 1926 г. и заложенных в 1927—1928 гг. Будучи немного меньше, чем французские эсминцы класса «Chacal», итальянские корабли были так же вооружены и при этом развивали скорость на два узла больше. Однотипный «Alvise da Mosto» при мощности 70000 л. с.развивал скорость 45 узлов. «Ugolini Vivaldi» был поврежден германской береговой батареей у Сардинии в 1943 г., а потом окончательно потоплен немецкими самолетами.
  • ULPIO TRAIANO (УЛЬПИЙ ТРАЯН)  —   «Ulpio Traiano»(«Ульпий Траян»)крейсер (Италия) Тип:крейсер (Италия).Водоизмещение:5420 тонн.Размеры:143 м х 14,4 м х 4,9 м.Силовая установка:двухвальная, турбоагрегаты.Вооружение:восемь 135-мм (5,3") орудий.Спущен на воду:1942 г.«Ulpio Traiano» был одним из кораблей большой серии итальянских сверхбыстрых крейсеров,построенных для противодействия французским эсминцам типа «Mogador». Их проектная скорость составляла 40 узлов. Корабли этого класса для уменьшения стоимости первоначально имели водоизмещение всего лишь в 3454 тонны. Окончательный проект был крупнее, однако предполагал только 15-мм бронирование мостика и 20-мм бронирование орудий. Большинство кораблей этого класса было разобрано на стапелях, и лишь несколько были достроены. «Ulpio Traiano» был потоплен английскими подводными диверсантами в 1943 г. при достройке в порту Палермо.
  • UNEBI (УНЕБИ)  —   «Unebi»(«Унеби»)крейсер (Япония) Тип:крейсер (Япония).Водоизмещение:3672 тонны.Размеры:98 м х 13 м х 5,7 м.Силовая установка:двухвальная, горизонтальная компаунд-машина тройного расширения.Вооружение:четыре 238-мм (9,4"), семь 150-мм (5,9") орудий.Спущен на воду:апрель 1886 г.«Unebi» был одним из наиболее сильно вооруженных броненосных крейсеров с водоизмещением менее 4064 тонн. 238-мм (9,4") орудия располагались в больших спонсонах, а 150-мм (5,9" — на верхней палубе. После испытаний «Unebi» был отправлен в Японию, однако не смог достичь места назначения,так как в октябре 1887 г. попал в тайфун и затонул.
  • UNICORN (ЮНИКОРН)  —   «Unicorn»(«Юникорн»)авианосец (Великобритания) Тип:авианосец (Великобритания).Водоизмещение:20624 тонны.Размеры:186 м х 27,4 м х 7,3 м.Силовая установка:двухвальная, турбины.Вооружение:восемь 102-мм (4") орудий.Авиагруппа:36 самолетов.Спущен на воду:ноябрь 1941 г.«Unicorn» был частью кораблестроительной программы 1938 г., он строился как корабль обеспечения и ремонта. Но во время постройки был переделан так, чтобы мог не только использовать свои самолеты, но и ремонтировать самолеты с других авианосцев. Силовая установка развивала мощность до 40000 л .с., дальность при скорости 13 узлов составляла 11000 миль (20900 км). Во время Второй мировой войны он служил на Средиземноморье, затем на Атлантике, а после переведен на Тихий океан. После войны стал плавучей базой в Гонконге. В 1959—1960 гг. был разобран.
  • UNION (ЮНИОН)  —   «Union»(«Юнион»)крейсер (Перу) Тип:крейсер (Перу).Водоизмещение:1727 тонн.Размеры:67 м х 9 м х 4,8 м.Силовая установка:одновальная, машина однократного расширения.Максимальная скорость:14 узлов.Вооружение:четырнадцать 30-фунтовых нарезных орудий.Спущен на воду:1865 г.«Union» был одним из четырех быстроходных крейсеров,заказанных во Франции Конфедерацией для использования в качестве рейдеров. Когда корабли были уже близки к завершению, Франция наложила запрет на их продажу южанам и продала два корабля Германии и два Перу. «Union» принял участие во многих сражениях войны с Чили (1879—1883 гг.), и после гибели «Huascar» остался единственным перуанским морским военным кораблем. Он был затоплен командой в Кальяо в 1881 г. для предотвращения его захвата чилийцами.
  • UPHOLDER (АПХОЛДЕР)  —   «Upholder»(«Апхолдер»)подводная лодка (Великобритания) Тип:подводная лодка (Великобритания).Водоизмещение:2220/2494 тонны.Размеры:70,3 м х 7,6 м х 5,5 м.Силовая установка:одновальная, дизель/электромоторы.Максимальная скорость:12/20 узлов.Вооружение:шесть 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущен на воду:декабрь 1986 г.К концу 70-х гг. флоту Великобритании потребовалась новая неядерная торпедная подводная лодка, так как опыт использования дизельных лодок показал, что они более незаметны, чем ядерные. «Upholder» — однокорпусная подводная лодка каплеобразной формы. Корпус лодки, изготовленный из высокопрочной стали, выдерживает давление до глубины 200 м. Подводная лодка вооружена торпедами «Tigerfish» и «Spearfish».
  • URAGAN (УРАГАН)  —   «Uragan»(«Ураган»)миноносец (СССР) Тип:миноносец1(СССР).Водоизмещение:629 тонн.Размеры:71,5 м х 7,4 м х 2,6 м.Силовая установка:двухвальная, турбины.Максимальная скорость:24 узла.Вооружение:три 102-мм (4") орудия.Спущен на воду:1927 г.«Ураган» — первый корабль в новой большой программе создания советского флота, был заложен в 1927 г. Было заказано 18 кораблей, но заложили только 12, а строительство остальных было отложено на пять лет. Их машины развивали мощность 6300 л. с. при проектной (так и не достигнутой) скорости 29 узлов. Перед Второй мировой войной было установлено дополнительное зенитное вооружение, а экипаж увеличен с 70 до 108 человек. Все корабли участвовали в войне. Многие из них уцелели, в том числе и «Ураган», списанный в 1959 г.Примечание:1По советской классификации — сторожевой корабль.
  • URANIA (УРАНИЯ)  —   «Urania»(«Урания»)минный крейсер (Италия) Тип:минный крейсер (Италия).Водоизмещение:946 тонн.Размеры:73,1 м х 8,2 м х 3,6 м.Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.Вооружение:одно 119-мм (4,7") орудие, шесть 450-мм (17") торпедных аппаратов.Спущен на воду:июнь 1891 г.«Urania» — корабль из большой серии минных крейсеров, задуманных как улучшенный вариант «Tripoli». Различались они только в небольших деталях, например, «Саргега» имела два 119-мм (4,7") орудия. Крейсер «Urania» был заложен в Генуе в 1889 г. и вступил в строй в июле 1893 г. Списан в 1912 г.
  • U 1  —   «U 1»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:241/287 тонн.Размеры:42,4 м х 3,8 м х 3,2 м.Силовая установка:двухвальная, керосиновый двигатель/электромоторы.Максимальная скорость:10,8/8,7 узла.Вооружение:один 450-мм (17,7") торпедный аппарат.Спущена на воду:август 1906 г.U 1 была первой боевой подводной лодкой Германии, одной из наиболее удачных подводных лодок того времени. Два керосиновых двигателя развивали мощность 400 л. с., такую же мощность развивали электромоторы. Дальность хода при скорости 10 узлов на поверхности составляла 1500 миль (2850 км). Под водой лодка могла пройти 50 миль (80 км) при скорости 5 узлов. U 1 использовалась для испытаний, а потом стала учебным судном. В 1919 г. она была списана, приобретена некогда построившей ее фирмой «Germaniawerth» в Киле и подарена музею в Мюнхене.
  • U 12  —   «U 12»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:425/457 тонн.Размеры:43,9 м х 4,6 м х 4,3 м.Силовая установка:одновальная, дизель/электромоторы.Максимальная скорость:10/17 узлов.Вооружение:восемь 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущена на воду:1968 г.Приведено изображение на1969 г.U 12 была одной из первых подводных лодок, построенных Германией после Второй мировой войны. Серия была очень удачной: более 40 подводных лодок этого типа служат во флотах других стран. Корпус лодки изготовлен из немагнитного стального сплава. Дизельные двигатели развивают мощность до 2300 л. с., а электромоторы — до 1500. Перезарядку электрических батарей возможно осуществить за 50 минут.
  • U 140  —   «U 140»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:1960/2522 тонны.Размеры:92 м х 9 м х 5,3 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электромоторы.Максимальная скорость:15,5/7,5 узла.Вооружение:два 150-мм (5,9") орудия, шесть 500-мм (19,7") торпедных аппаратов.Спущена на воду:ноябрь 1917 г.Развертывание неограниченной подводной войны не могло не привести США к вступлению в европейский конфликт. В этой связи немцы столкнулись с отсутствием подходящих подводных лодок, которые имели бы достаточную дальность для действия у побережья Америки. В 1918 они построили серию из четырех океанских лодок, использовав весь свой опыт в проектировании кораблей такого класса. U 139 и U 141 строились в Киле и были первыми германскими подводными лодками, получившими имя (U 141 стала называться «Weddigen»). Это были большие подводные лодки, способные оставаться в море длительное время. Вооруженные шестью торпедными аппаратами (четырьмя в носу и двумя в корме), они имели ограниченный запас торпед. Сверх торпедного вооружения субмарины получили два 150-мм орудия, расположенные спереди и сзади надстройки. Предполагалось, что подводная лодка будет топить торговые суда в надводном положении, расстреливая их из орудий. U 140 имела дальность хода более 14000 миль (26600 км) при скорости 8 узлов. Два дизель-электрических мотора развивали мощность 3950 л. с., а два электромотора — 1700 л. с. После капитуляции в 1918 г. U 139 была передана Франции, во флоте которой прослужила до 1935 г. U 140 была потоплена как корабль-мишень в июле 1921 г.
  • U 2  —   «U 2»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:254/302 тонны.Размеры:40,9 м х 4,1 м х 3,8 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электромоторы.Вооружение:одно 20-мм (0,8") орудие, три 533-мм (21") торпедных аппарата.Спущена на воду:июль 1935 г.По Версальскому миру 1919 г. Германии запрещалось строить подводные лодки или владеть ими. Однако в 20-х гг. она организовала сеть подставных фирм — разработчиков подводных лодок в Испании, Голландии и России. Первая подводная лодка была построена для Финляндии в 1927 г. Именно она стала основой для U 2, первой подводной лодки типа «II», предназначенной для действий вблизи побережья. Дизельные двигатели развивали мощность до 350 л. с., а электромоторы — 180 л. с. Первые подводные лодки типа «II» использовались как учебные. U 2 потоплена в апреле 1944 г.
  • U 2501  —   «U 2501»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:1647/2100 тонн.Размеры:77 м х 8 м х 6,2 м.Силовая установка:двухвальная, дизеля/электромоторы.Вооружение:четыре 30-мм (1,2") орудия, шесть 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущена на воду:1944 г.U 2501 была первой лодкой в серии «XXI». Она явилась вершиной в развитии подводных лодок классического типа и первым шагом к современным атомным подводным лодкам. Это была двухкорпусная океанская подводная лодка с высокой подводной скоростью и возможностью бесшумного хода со скоростью 3,5 узла. Внешний легкий корпус имел обтекаемую форму. Внутренний корпус был изготовлен из углеродистой стали толщиной 28—37 мм. Лодка оснащалась новыми сверхлегкими батареями, позволявшими поддерживать скорость 16 узлов в течение одного часа. При скорости 4 узла лодка могла двигаться под водой три дня без подзарядки батарей. До конца Второй мировой войны в строй вступило 55 подводных лодок типа «XXI». U 2501 была затоплена командой в 1945 г.
  • U 32  —   «U 32»подводная лодка (Германия) Тип:подводная лодка (Германия).Водоизмещение:626/745 тонн.Размеры:64,5 м х 5,8 м х 4,4 м.Силовая установка:двухвальная, дизель/электромоторы.Максимальная скорость:16/8 узлов.Вооружение:одно 88-мм (3,5") орудие, пять 533-мм (21") торпедных аппаратов.Спущена на воду:апрель 1937 г.U 32 была одной из первых подводных океанских лодок типа «VII». Этот тип использовался как базовый для дальнейших конструкций. Подводные лодки были компактными, простыми в строительстве, легко управляемыми и эффективными. В 1941—1943 гг. они пытались уничтожить британскую морскую торговлю. U 32 была потоплена в октябре 1940 г.
T: 0.262226458 M: 2 D: 1